3月9日下午，市城投集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)李兵帶隊調研長(cháng)豐橋提升改造項目，檢查指導安全生產(chǎn)工作。市城投集團公司總經(jīng)理助理，城運集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)魯有月陪同調研檢查。

城運集團對項目管理工作、項目進(jìn)展及下一步安排進(jìn)行了詳細的匯報，對橋梁改造施工工藝進(jìn)行了三維動(dòng)畫(huà)演示。李兵董事長(cháng)一行聽(tīng)取匯報后，現場(chǎng)察看了項目的建設進(jìn)展、安全生產(chǎn)責任制落實(shí)，以及“兩會(huì )”期間施工和值班安排情況，重點(diǎn)察看了項目主橋吊桿更換、引橋鋼梁架設的現場(chǎng)施工，認真檢查了工程的安全風(fēng)險點(diǎn)以及安全生產(chǎn)工作情況。

李兵董事長(cháng)要求：一是項目建設各方要切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責任，提高安全管理意識，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強施工現場(chǎng)的安全隱患排查，對檢查存在的問(wèn)題要跟蹤限時(shí)落實(shí)整改，堅決遏制安全事故發(fā)生；二是要牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，安全管理、質(zhì)量管控要“兩手抓兩不誤”，要重視橋梁結構安全，做到實(shí)時(shí)監測和巡檢，保證安全風(fēng)險可控在控；三是要切實(shí)做好“兩會(huì )”期間工地值班值守工作，確?！皟蓵?huì )”期間施工安全生產(chǎn)形勢穩定，同時(shí)做好信息報送工作，發(fā)現異常及時(shí)上報；四是要按照爭創(chuàng )國獎的目標，在項目管理、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等方面高標準、高要求，全面推進(jìn)項目建設，在確保施工安全和質(zhì)量的前提下，加快建設進(jìn)度，全力以赴保工期。

市城投集團公司綜合管理部、質(zhì)量安全部、建設事業(yè)部，城運集團、譽(yù)城集團、中鐵大橋局集團有關(guān)負責人參加調研檢查。

長(cháng)豐橋位于武漢市三環(huán)線(xiàn)西段，是跨越漢江的一座特大型橋梁，于2001年建成通車(chē)，橋梁全長(cháng)1130m，其中主橋為鋼管混凝土系桿拱橋，長(cháng)372m，現狀引橋跨大堤處為三跨鋼筋混凝土T型剛構，其余部分為簡(jiǎn)支T梁及簡(jiǎn)支空心板結構。漢口岸引橋長(cháng)約368m，漢陽(yáng)岸引橋長(cháng)約390m，兩岸引橋共長(cháng)758m。

 長(cháng)豐橋提升改造工程對全線(xiàn)1130米范圍內的現狀橋梁進(jìn)行提升改造，提升改造將橋梁設計荷載標準由原設計標準提升至現行的城-A級荷載標準。提升改造方案為利用原橋下部結構，橋梁的跨徑布置仍按現狀原有的跨徑布置，僅對全橋的分聯(lián)進(jìn)行調整，將原混凝土簡(jiǎn)支梁調整為鋼板連續梁結構。